La nueva versión de la horquilla Formula Selva viene llena de novedades y ajustes que no puedes dejar pasar.
Todas estas nuevas opciones pueden convertirse en algo complicado si lo miramos del punto de vista de un usuario promedio, pero que sin lugar a duda pueden convertirse en tu mejor aliado si dedicas algunos minutos para comprender como funcionan, cuales son los beneficios y como se ajustan estas nuevas opciones que trae la Formula Selva R.
Nota de prensa:
No hay una configuración que no puedas alcanzar.
La nueva Selva R representa un nuevo limite para el ajuste personalizado en las horquillas de MTB. Cada parámetro individual de la Formula Selva R puede modificarse de acuerdo con tus necesidades específicas. No hay una configuración que no puedas alcanzar. Tu estilo de conducción ya está incorporado en la horquilla, depende de ti el poder desbloquearlo.
Con la tecnología CTS, las posibilidades de personalizar la amortiguación son potencialmente infinitas. Con nuestra nueva Selva R usted obtiene dos válvulas CTS, Gold (instalada) y Red.
La tecnología 2Air permite una afinación muy precisa del lado del aire. Gracias a las dos cámaras separadas (Plata / positivo y Bronce / negativo), puedes ajustar la presión de la cámara positiva (Plata) de acuerdo con el peso, como cualquier otra horquilla tradicional, además de que también puede cambiar la presión de la cámara negativa (Bronce) para afinar la respuesta de la horquilla en la primera parte del recorrido.
Gracias a los Neopos (uno ya está incluido en la Selva R), el resorte de aire se refina aún más, una experiencia de conducción que no es posible lograr con una horquilla de aire tradicional. Cada ciclista tendrá la libertad de adaptar la horquilla a su estilo de conducción de una manera sencilla, rápida y efectiva. Creemos que la Selva R redefine el concepto de ajuste personalizado.
Afinación personalizada redefinida
La tecnología 2Air está diseñada para lograr el máximo nivel de personalización en una horquilla de aire. Al cambiar la presión en la cámara positiva (Silver, cámara principal), puede decidir cuánto apoyo tiene de la horquilla según su peso y / o estilo de conducción. Mientras que, por otro lado, al cambiar la presión en la cámara negativa (control de sensibilidad de bronce), puede ajustar la flexibilidad de la horquilla en el recorrido inicial.
La configuración estándar sugerida en el gráfico de presión muestra siempre la cámara negativa (Bronce) con 20 psi más que la cámara positiva (Plata). Este es un muy buen punto donde comenzar, pero todavía hay mucho más.
Si desea obtener una sensación diferente, puede cambiar la presión en la cámara negativa (Bronce) dentro de un rango de un mínimo de 10 psi más que la cámara positiva (Plata) a un máximo de 30 psi más que la cámara positiva (Plata).
Si desea aumentar la sensibilidad inicial de la horquilla, puede permanecer entre 20 y 30 psi más en la cámara negativa (Bronce) que en la cámara positiva (Plata).
Si prefiere disminuir la sensibilidad inicial y buscar más apoyo en la primera parte del recorrido, simplemente permanezca en el rango de 10 a 20 psi más en la cámara negativa (Bronce) que en la cámara positiva (Plata).
Control de sensibilidad
Gracias al sistema 2Air, es posible gestionar la respuesta de la horquilla en la primera parte del recorrido modificando la presión en la cámara negativa (Bronce). Al ajustar esto, puede controlar el cumplimiento de las pequeñas protuberancias de la horquilla. En una horquilla de aire tradicional con dos cámaras de aire y una sola válvula de aire, ésta viene ajustada de fábrica y no es ajustable.
Cambio de recorrido
Con el sistema 2Air, es posible cambiar el recorrido de la horquilla sin tener que reemplazar ningún componente. La Selva R se puede configurar de 130 a 160 mm (versión estándar) y de 170 a 180 mm (versión ampliada).
Vida más larga
Los O-ring o juntas tóricas de la Selva R tienen una vida útil más larga porque trabajan exclusivamente en contacto con superficies lisas y no mecanizadas.
Procedimiento de configuración del 2Air
Ajustar el lado del aire con el sistema 2Air es muy simple. Este es el procedimiento a seguir:
1) Comience con las dos cámaras de la horquilla (positivo / plateado, negativo / bronce) vacío.
2) Infle la cámara positiva (Plata) con la presión deseada usando un bombín de alta presión.
3) Cierre el bloqueo de la horquilla en el lado de amortiguación (palanca dorada).
4) Infle la cámara negativa (Bronce) con la presión deseada usando el bombín de alta presión.
5) Desbloquee la horquilla soltando la palanca de bloqueo en el lado de amortiguación (palanca dorada).
Nota: cada vez que se debe revisar o cambiar la presión en la cámara positiva (Plata), la cámara negativa (Bronce) DEBE estar vacía.
Sistema de ajuste de compresión
Gracias a la tecnología CTS (propiedad de Formula), la amortiguación de la Selva R es completamente personalizable. Con siete válvulas CTS disponibles, cada ciclista encontrará un ajuste a medida para su estilo. Además, gracias a las perillas externas de compresión y rebote, puede ajustar la amortiguación.
Las siete válvulas CTS transforman el comportamiento de la horquilla. Estas no son modificaciones efectuadas a través del uso de controles externos tradicionales. La válvula CTS es una parte estructural fundamental del cartucho hidráulico, cambiar la válvula significa cambiar el cartucho en sí, modificando el comportamiento de la horquilla.
Una ventaja obvia de este sistema es que usar diferentes válvulas es como tener más de una horquilla, cada una adecuada para diferentes situaciones.
Más sobre CTS: www.rideformula.com/technologies/cts
Neopos
El Neopos es una tecnología innovadora (patentada por Formula) que permitirá a cualquier piloto manejar mejor la progresividad y también le dará a la horquilla una sensación mucho más cómoda en comparación con una horquilla de aire tradicional.
El Neopos ha desvelado una nueva era para los espaciadores de volumen. Gracias a los Neopos, cualquiera puede obtener lo mejor de dos mundos: la sensación de un resorte helicoidal y la capacidad de ajuste del resorte neumático.
Más sobre Neopos: www.rideformula.com/technologies/neopos
Tecnología flotante interna
El IFT (Internal Floating Technology) es lo que realmente diferencia nuestras horquillas de cualquier otra horquilla. La suavidad es muy importante en términos de rendimiento de la suspensión. Todas las horquillas, independientemente de su rigidez, experimentan algún tipo de estrés lateral durante la conducción. Este tipo de tensión aumenta la fricción de las partes internas.
Gracias al diseño de Formula, nuestro cartucho hidráulico se fusiona estructuralmente con los puntales y las patas inferiores. En una situación de conducción, nuestras partes internas compensan las tensiones externas colocadas en la horquilla. Esto provoca una increíble reducción de la fricción.
Diseño hexagonal
La capacidad de una horquilla para resistir la flexión es un factor clave para la máxima precisión de conducción. Una horquilla que rebota demasiado rápido puede hacer que la conducción sea insegura con una falta general de control, sobre todo al frenar y a las curvas. De la misma manera, es importante que la horquilla no sea demasiado rígida, ya que puede hacer que la conducción sea demasiado agotadora. Al diseñar la Selva R teníamos un objetivo fundamental en mente: encontrar el punto de equilibrio perfecto entre rigidez y flexión, esto es lo mismo que nuestras horquillas estándar. Gracias al Hexagon Design, la flexibilidad natural de la horquilla se ha reducido drásticamente con este método. De esta manera, hemos logrado combinar las ventajas del refuerzo estándar con la rigidez de una horquilla tradicional.
Selva es un sistema
Selva es más que una simple horquilla, es un sistema de tecnologías. Si tiene una Selva S, con una cámara de aire positiva y un resorte negativo, y quiere probar el sistema 2Air, puede comprar un kit que le permitirá convertir su Selva S en una Selva R. El kit 2Air puede ser integrado en cada uno de los modelos de Selva actualmente en el mercado.
En Formula no queremos que los corredores perciban que sus horquillas están obsoletas cada vez que ofrecemos una nueva tecnología. Por otro lado, queremos que todos los ciclistas que usan los productos de Fórmula en su bicicleta estén contentos con los productos y los mantengan en su bicicleta el mayor tiempo posible.
Edicion Especial:: Ultraviolet 30
En el 2018 Formula cumple treinta años desde su fundación. Queríamos celebrar este aniversario con la creación de un color especial, un nuevo color de fábrica que llamamos Ultraviolet 30. Ultraviolet 30 está hecha con una pintura especial que alcanza un tono creado específicamente para Formula. Un color único desarrollado por un taller italiano especializado en pintura personalizada. Ultraviolet 30 es una pintura mate muy duradera de la más alta calidad. Cada horquilla Ultraviolet 30 está completamente pintada a mano en Italia.
Especificaciones Técnicas
Descubre más sobre la Selva R en el sitio web de Formula: rideformula.com/products/mtb-forks/selva-r/
